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重慶高速公路省界收費站今年全部取消 ETC安裝率將達80%以上

  前日,重慶召開深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站推進會,記者從會上獲悉,重慶將在今年底前,實現全市取消高速公路省界收費站的目標任務。

  今年底前實現新舊系統切換

  去年,按照國務院、交通運輸部重大決策部署,川渝兩地率先開展取消高速公路省界收費站試點工作。去年底,重慶和四川同步取消了G42滬蓉、G65包茂、G75蘭海等10個高速公路川渝省界收費站。記者從重慶高速集團獲悉,接下來,重慶與湖南、湖北、貴州間所存在的高速公路省界收費站將全部取消。

  根據《重慶市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,2019年10月底前,重慶將實施完成600余個覆蓋全市高速公路的ETC門架系統、250余個收費站入口計重檢測系統及800余條ETC車道改造等工程建設,升級完善結算中心、收費站、收費車道軟件系統;完善重慶高速公路收費政策調整,實現通行費“按元據實收費”和貨車按車型收費;還將開展部市系統聯調聯試,今年底前實現新舊系統切換,完成取消省界收費站工作目標任務等。

  11月底開展全國聯調聯試

  據記者了解,根據相關要求,按照實現ETC快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路線,今年6月底前,重慶將制定自由流門架、密鑰、結算中心系統、收費車道、運行監控、入口治超、網絡、信息安全等標準和重慶取消高速公路省界收費站總體設計方案;7月底前,將編制詳細施工圖設計,形成具體的工程建設方案。

  另外,重慶高速公路將加快收費結算中心、收費站、收費車道軟件標準化建設改造,加快推進部市兩級運營管理等系統升級,保障今年11月底開展全國聯調聯試。重慶還將重新構建重慶路網收費稽查體系,依托部省數據稽查平臺,建立市內稽查系統。

  ETC安裝率今年將達80%以上

  還沒有辦理汽車ETC的車主要注意了,記者從《重慶市高速公路ETC推廣應用方案》中獲悉,今年12月底前,重慶將努力實現全市汽車ETC安裝率達80%以上、高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費系統比例達到90%以上的目標任務。

  該推廣應用方案中提及,汽車ETC相關辦理政策正在完善中,將實現用戶免費安裝ETC車載裝置(OBU);簡化ETC辦理流程,為用戶提供多種選擇賬戶綁定的服務,推出“先消費、后支付”的支付模式;推進機動車登記信息共享,開通貨運車輛安裝ETC車載裝置渠道,及時便捷提供通行費發票等。

  目前,重慶正加快推進區縣ETC直營服務網點全覆蓋,同時,集中協調在商業銀行、4S店、加油站、高速公路服務區、收費站等車輛集中場所增加ETC安裝網點。

  ETC用戶不少于5%優惠

  據了解,按照交通運輸部對汽車ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠,重慶將加大ETC車輛通行優惠力度,鼓勵發行機構用積分機制,給予ETC客戶權益專享、禮品兌換等多種優惠。

  值得一提的是,目前,重慶正推動汽車ETC在停車場、服務區、加油站等場所,在無車承運、旅游、電商、保險等領域的有關應用。

  此外,重慶將按照取消高速公路省界收費站總體技術路線要求,對高速公路實施分段計費收費。

  (重慶晚報-上游新聞記者 李瑯)

編輯: 葛琦
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