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綦江智能化轉型的速度與激情
2019年12月02日 17:59 來源: 新華網

高質量、供給側、智能化是綦江制造業轉型的3個關鍵詞。

????新華網重慶12月2日電 智能化對傳統制造業轉型的影響有多大?

????綦江齒輪給出的答案是:“自從引入自動化生產線后,生產的‘鐵砣砣’也能實現智能化。”

????作為國內較早從事齒輪以及變速器生產的企業之一,這樣的發展業態放在以前不敢想象。據綦江齒輪傳動有限公司總經理劉韶東說,好像“鐵砣砣”完全跟數字化不沾邊,但2018年4月,引入自動化生產線后,企業年生產殼體能力可達204000件,產品合格率達到99.9999999%。換句話說,原先生產10萬件產品中,有1千件產品不合格;現在,只有1件不合格。

????一家傳統制造業在短時間內能變得如此高效,這與綦江區不遺余力地推進傳統制造業智能化轉型發展有關。

晨曦下的綦江工業園區。新華網發(綦江區委宣傳部供圖)

????“鐵坨坨”的“智慧革新”

????圍繞齒輪傳統產業,實現品牌化改造

綦齒傳動公司自動化生產車間。新華網發(綦江工業園區供圖)

????10月的一天上午,綦江齒輪傳動有限公司智能制造基地。

????180余臺智能設備分布在7條自動化生產線上,生產線上的機器人正在對每件齒輪箱和變速器“鐵坨坨”進行噴漆。偌大的廠房內,只有幾十名操作工人。

????“沒有這套智能系統以前,每臺設備至少需要1人值守,實行自動化生產后,1人可同時值守3臺機器。”綦齒生產線機加工組組長全虹宇說。

????他一邊操作著一臺大型機器,一邊聊著。他手里操作的這臺機器名叫FMS實時監控系統。只見他點開系統界面,先點擊“柔性線生產加工計劃”,選取“零件”“工序”等按鈕,最后點擊“生成”,生產任務便下達完畢。

????接到指令,自動生產線開始運行,托盤上放著早已備好的材料,小車自動將托盤運送到機床內加工,加工完成后,自動送到下料工位。

????原來,殼體加工自動線是一個智能加工組,由5條先進的生產線組成,可同時實現鑄鐵類、鋁合金類產品混流加工。

????不僅如此,還可實施在線檢測。

????在檢測設備前能看到,設備上下左右自動運行,顯示屏幕上不斷出現一系列數據。檢驗員趙麗娟說,以前,做檢測工作是人工測量,需要反復核驗,現在,只需編輯一系列程序后,就可自行檢測。

????另外,自動線還可與物流實現無縫銜接。“我們以8個小時為1個班,1個班內,以前能生產30件產品,還只是完成了一個工序;現在同樣的時間,產量能達到70-80件。”該條線生產主管周昌勇說。

????綦齒傳動智能制造基地的前身是赫赫有名的綦江齒輪廠,其生產的多擋客車專用變速箱,曾一度是國內其他同行模仿的對象。

????然而,隨著智能化工業浪潮和國家新能源戰略的推進,新能源客車迅猛崛起,傳統多擋變速箱的需求大幅減少,導致綦江齒輪廠陷入了困境。

????與其坐以待斃,不如主動求變。

????經過一段時間的摸索和調研,綦江齒輪廠做出了一個重大的決定:2018年4月中旬,綦江齒輪傳動有限公司智能制造基地正式投產,轉型生產自動檔和新能源變速箱。

????由此,綦江齒輪進入了國內同行業智能化、自動化智能制造“第一陣營”。

????“在未來,我們將謀劃產品的進一步智能化。”綦江齒輪傳動有限公司總經理劉韶東說。

????實際上,綦江齒輪的智能化轉型案例僅是“智能綦江”建設的縮影。

????綦江區在不斷研發新產品的同時,對齒輪、電鋁等傳統產業進行工業化和信息化深度融合與改造,給傳統產業打通渠道、注入活力。

????長江之濱的“獨一份”產業鏈

????立足鋁精深加工,實現“延伸式”集群

綦江旗能電鋁。新華網發(綦江區委宣傳部供圖)

????2年后,綦江工業園區管委會主任龔銳收獲了一份意外之喜。

????2019年2月28日,綦江區2019年招商引資項目集中簽約、集中開工、集中投產儀式上,上海友升鋁業有限公司與綦江工業園簽下了二期建設項目,包含投資10億元的高端鋁合金汽車零部件項目和投資25億元的鋁業精深加工產業園項目。

????這是綦江有史以來引進的最大制造業企業。

????作為綦江工業園管委會主任,龔銳仍記得2017年引進一期項目時上海友升對綦江的“一見鐘情”。

????時間回到2017年6月,龔銳在上海的一個鋁行業座談會上與友升鋁業董事長羅世國相識。那時候,羅世國甚至從來沒有聽過綦江這個地名。

????上世紀90年代,以煤炭和齒輪為主導的傳統產業難以繼續支撐區域經濟的快速健康發展,綦江區工業昔日的輝煌在時代浪潮中謝幕。

????痛定思痛,為振興工業發展,綦江2006年開始建設工業園區,自此數年磨一劍,等待著再次崛起的機遇。

????2014年,旗能電鋁有限公司在綦江工業園北渡鋁產業園建成投產。

????只用了3年的時間,這家企業就發展成年產33萬噸電解鋁液產能的龍頭企業,并聚集了一批鋁合金加工企業。

????這樣的產業背景,吸引到上海友升的目光。“最重要的原因是這里擁有電解鋁這一得天獨厚的資源優勢,其電解鋁產能規模位居西南第一。”羅世國說。

????上海友升是國內知名的高端鋁合金汽車零部件生產商,客戶涵蓋奔馳、福特、沃爾沃等生產廠家,其鋁合金保險杠占到了市場份額的六成。

????雖然山西、廣西、四川等多個城市都拋來了橄欖枝,羅世國帶隊考察了一圈后,最終將項目放在了綦江。

????2018年7月6日,上海友升重慶工廠一期項目在旗能電鋁所屬的北渡鋁產業園開工。

????友升重慶工廠負責人蔡翱算過一筆賬:直接購買電解鋁液比過去購買鋁棒加熱熔鑄,每噸鋁可節省300元電費和人工費,按重慶工廠一期項目每年5萬噸的產能計算,光此一項,每年就可節約成本1500萬元。

????不僅省了成本,而且還找到了市場。

????一期項目建設剛啟動的時候,友升重慶工廠就從長安汽車拿到了30萬套保險杠的訂單。

????由此,上海友升決定集中全公司的資金與技術力量,在綦江建設二期項目。

????“二期項目建成后,我們將形成一條從鋁液直供到精深加工、表面處理、零部件總承的產業鏈條!”蔡翱說。

????從長江之尾到長江上游,上海友升依托綦江電解鋁液資源,實現了全產業鏈生產,找到了“獨一份”的產業鏈競爭優勢。

????“兩條腿”跑步

????因地制宜走好轉型路,因勢利導打造升級版

華芯智造微電子(重慶)股份有限公司超凈化車間。新華網發(綦江區委宣傳部供圖)

????11月初,華芯智造微電子(重慶)股份有限公司超凈化車間,身穿淺藍色超凈服的工作人員正在整齊有序排列的設備前緊張忙碌著。

????華芯智造主要從事芯片生產、研發以及電動工業主板、手機主板生產,其研發的一款主要用于低軌微小衛星的電源控制模塊,已成功應用到衛星上,并已隨衛星上天。

????“與以往的衛星電源控制模塊相比,華芯生產的這款模塊功能強大,但體積更小,功耗也更低。” 華芯智造負責人介紹。

????這家半年即建成投產并實現銷售2.3億元的企業,是綦江戰略性新興產業蓬勃發展的典型代表。

????“目前企業業務范圍在芯片基礎上不斷向下游延伸,產品出口德國、美國、韓國、印度等國家,預計2021年企業年產值將達30億元。” 綦江工業園區負責人表示,未來該公司在綦江的基地將與深圳基地一起,成為中國大型的芯片生產、設計、研發、封裝、軟件、技術系統、通信設備生產基地。

????華芯智造不僅填補了綦江芯片生產的空白,也標志綦江區實現了推進傳統產業改造升級與培育戰略性新興產業“兩條腿”跑步。

????2018年5月,陳敏爾書記在綦江視察調研時提出要因地制宜走好轉型路,因勢利導打造升級版。由此,綦江區就工業發展思路進行重新梳理和論證,緊扣高質量、供給側、智能化3個關鍵詞,加快推進傳統產業轉型升級和新興產業培育。

????“進一步補鏈成群,推動產業結構邁向中高端水平。”綦江工業園區負責人稱,目前綦江區結合產業發展實際,建設大數據智能化等新興產業招商引資項目庫,已成功引進奧森通訊、物聯網終端制造等項目,在芯片制造、電子元器件、通訊器材等高端智能制造產業領域取得從無到有的突破。今年2月落戶綦江工業園的騰訊云基地項目,也將在智能制造和工業互聯網領域,與綦江和重慶市的工業企業實現深度融合。

????在智能化的領跑下,今年1-6月,綦江區工業增加值增速10.3%,連續6個月增速保持在兩位數以上。

????“目前,我們高端智能制造產業簽約項目總投資約53億元,全部達產后年產值將達253億元以上。”龔銳表示,新興產業的引進與培育,將有利于增加產品科技含量和附加值,勢必將促進園區創新發展,形成新的經濟增長點。

????事實上,綦江工業在大量行業智能化轉型的實踐中,摸索積累出了一套自己的經驗方法論,成為智能升級的“助推器”。

????據了解,綦江區力爭用3至5年把升平拓展區建設成為西南地區重要的大數據智能化產業基地。力爭到“十三五”末,以大數據、智能化為主的新興產業產值達到50億元。智能化轉型升級的速度與激情將在綦江大地持續上演。

編輯: 李永琦
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